RX5 Plus — одна из тех машин, о которых владельцы спорят в комментариях, но редко остаются равнодушными после первой недели эксплуатации.
Кратко о модели
Roewe RX5 Plus позиционируется как автомобиль для ежедневной эксплуатации. RX5 Plus — «рабочая лошадка» SAIC: не модный, зато понятный.
На российском «сером» рынке чаще встречаются версии с бензин 1.5 Turbo. Цифры зависят от комплектации и климата, но для сравнения моделей этого достаточно.
Силовая установка и поведение на дороге
В городе RX5 Plus не кажется громоздким. Турбомотор требует привыкания к характеру тяги, зато на трассе запас по динамике обычно достаточный для спокойных обгонов.
Подвеска компромиссная — комфорт важнее спортивности. На наших стыках и зимней колее это нормально для класса. Шумоизоляция на скорости средняя для класса: ветер и покрытие слышны, но разговор в салоне не нужно кричать.
Салон, мультимедиа и повседневное удобство
Интерьер RX5 Plus ориентирован на экраны и цифровые сценарии. Материалы зависят от комплектации: базовые версии проще, топовые заметно приятнее на ощупь.
Главная особенность китайских комплектаций — насыщенная электроника: камеры, ассистенты, большой экран, иногда — цифровая приборка на весь блок. В России это одновременно плюс и задача: штатный интерфейс редко готов к нашим картам, радио и языку.
Русификация: без чего машина «не взлетит»
Практически каждый владелец Roewe RX5 Plus в РФ рано или поздно приходит к русификации. Речь не только о переводе меню: важны навигация, голосовые подсказки, иногда — радиомодуль и телематика.
Хороший специалист сначала снимает резервную копию прошивки, проверяет версию блока и только потом меняет языковые пакеты. После работ обязательно протестируйте камеры 360°, Bluetooth, микрофон и климат — именно эти функции чаще всего «ломаются» при дешёвых прошивках.
Обсуждения по RX5 Plus и типичные ошибки после прошивки — в разделе Roewe на форуме CNMOD. Сравните комплектации в каталоге, прежде чем покупать авто «наугад».
Покупка и владение в России
При покупке из Китая или с перепродавца проверьте историю: таможня, ЭПТС, пробег, состояние HV-батареи (если это EV/PHEV) и версию мультимедиа. На RX5 Plus разница между ранними и поздними партиями по железу и софту может быть заметной.
Прошивки активно обсуждаются на CNMOD — ищите тему по году выпуска.
Плюсы и минусы без романтики
- Доступность
- Простор
- Понятная механика
- Устаревающий интерьер в старых партиях
- Расход в городе
Итог
RX5 Plus — интересный вариант для тех, кто готов один раз нормально локализовать автомобиль и дальше пользоваться богатым оснащением. Если нужна «купил и забыл» без русификации — смотрите другие варианты или заранее берите уже подготовленную машину.