Polestar 2 · CNMOD

Сервис-мануал Polestar 2

Техническая документация CNMOD для Polestar 2 (2020–н.в.). Материал сформирован на основе спецификаций каталога, комплектаций и сервисных данных модели.

Регламент технического обслуживания

• Интервал ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше).
• Проверка охлаждения батареи и инвертора — каждые 20 000 км.
• Диагностика всех блоков управления — сканером OBD-II / диагностическим ПО OEM.

Моменты затяжки (ориентировочно)

• Колёсные болты: 120–140 Н·м
• Свечи зажигания (ДВС): 20–25 Н·м
• Подрамник / рычаги: 80–110 Н·м (по сервисной карте OEM)
• Крепёж крышки сервисного люка HV-батареи: только по процедуре OEM, с обесточиванием.

График обслуживания

10 000 км

• Проверка тормозных колодок и дисков
• Диагностика подвески
• Обновление ПО мультимедиа (при наличии OTA)
• Проверка HV-жгутов и разъёмов
• Диагностика BMS, отчёт о ёмкости

20 000 км

• Проверка тормозных колодок и дисков
• Диагностика подвески
• Обновление ПО мультимедиа (при наличии OTA)
• Проверка HV-жгутов и разъёмов
• Диагностика BMS, отчёт о ёмкости

30 000 км

• Проверка тормозных колодок и дисков
• Диагностика подвески
• Обновление ПО мультимедиа (при наличии OTA)
• Проверка HV-жгутов и разъёмов
• Диагностика BMS, отчёт о ёмкости

40 000 км

• Проверка тормозных колодок и дисков
• Диагностика подвески
• Обновление ПО мультимедиа (при наличии OTA)
• Проверка HV-жгутов и разъёмов
• Диагностика BMS, отчёт о ёмкости
• Замена салонного и воздушного фильтров

60 000 км

• Проверка тормозных колодок и дисков
• Диагностика подвески
• Обновление ПО мультимедиа (при наличии OTA)
• Проверка HV-жгутов и разъёмов
• Диагностика BMS, отчёт о ёмкости
• Замена салонного и воздушного фильтров

Комплектации и параметры

Источник: CNMOD · zh · pdf